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菲瑞达模具氮气弹簧的部分应用以及注意事项
发布人:菲瑞达    时间:2018-7-5   点击 844


 

   汽车模具制造业取得了巨大的进步,先进的设计及加工设备的引进,包括氮气弹簧的应用也越来越广泛。模具氮气弹簧是将高压氮气密封在压力容器内,通过高压氮气的压缩和膨胀得到一定的压力。通过充气口想缸内冲高压氮气,当向下压柱塞时,被压缩的氮气会对柱塞产生一个反作用力,这就是弹压力。高压气体通过一次压缩和膨胀来完成一个工作循环

    氮气弹簧工作时曲线都是直的,力度变化均匀,寿命长,行程大且使用稳定可靠,因此在模具当中应用,可有效地降低闭合高度(氮气弹簧的压缩量在50%~60%),且由于其单个压力较大,因此在模具空间狭小的地方更加适用。

   传统的弹性元素采用弹簧和橡胶来进行压料和顶出件的。但是传统弹性元素都存在初始力小、压力变化大的情况,这样会造成材料的偏移。

    氮气弹簧在模具设计中的应用也比较广泛,某公司的皮卡车就在翼子板的前后左右均翻竖立边,因为模具氮气弹簧的体积小、力度大才使氮气弹簧可以方便的安装在这套模具里面稳当的工作。

在模具中使用氮气弹簧过程中应注意的事项:

1、按照要牢固、可靠、稳定,要尽量避免偏载,使氮气缸受力平衡。

2、弹压力的选择不能根据压力计算的结果直接选择,一般要给15%~20%的增量。

3、控制表和配气系统的安放位置要便于观察、操作、调整。

4、模具中应设计限位块:柱塞被压入缸体的极限位置留有2-3mm的保护行程,因为设计者所选择的额定行程,并不包括这个保护行程。

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